R1 - Fiat Yamaha Team Graphics

Esta sendo lançada no EUA e na Europa a YAMAHA R1 ano 2010 e modelo E, Bonitinha mas carinha pois será comercializada por US$ 14,500 nos EUA e a versão normal esta por US$ 13,200.


MSRP* $14,500 (Fiat Yamaha Team Graphics) Available from January 2010

Engine
Type 998cc, liquid-cooled 4-cylinder DOHC 16 valves (titanium intake valves)

Bore x Stroke 78.0mm X 52.2mm

Compression Ratio 12.7:1

Fuel Delivery Fuel Injection with YCC-T and YCC-I

Ignition TCI: Transistor Controlled Ignition

Transmission 6-speed w/multiplate slipper clutch

Final Drive #530 O-ring chain


Chassis
Suspension/Front 43mm inverted fork; fully adjustable, 4.7-in travel

Suspension/Rear Single shock w/piggyback reservoir; 4-way adjustable, 4.7-in travel

Brakes/Front Dual 310mm disc; radial-mount forged 6-piston calipers

Brakes/Rear 220mm disc; single-piston caliper

Tires/Front 120/70-ZR17

Tires/Rear 190/55ZR17


Dimensions
Length 81.5 in

Width 28.1 in

Height 44.5 in

Seat Height 32.8 in

Wheelbase 55.7 in

Rake (Caster Angle) 24.0°

Trail 4.0 in

Fuel Capacity 4.8 gal

Dry Weight 454 lb


Other
Primary Reduction Ratio 65/43 (1.512)

Secondary Reduction Ratio 47/17 (2.765)

Gear Ratio - 1st Gear 38/15 (2.533)

Gear Ratio - 2nd Gear 33/16 (2.063)

Gear Ratio - 3rd Gear 37/21 (1.762)

Gear Ratio - 4th Gear 35/23 (1.522)

Gear Ratio - 5th Gear 30/22 (1.364)

Warranty 1 Year (Limited Factory Warranty)

Gear Ratio - 6th Gear 33/26 (1.269)

Outras cores do modelo 2010 da R1 que estão sendo lançadas em Portugal bem como outros paises da Europa:

Bons videos... (R1)

XT 660Z TENERE - Lançamento

XT660Z Tenere - Siga a sua imaginação

A Tenere 660 é uma máquina de estrada, asfalto ou terra, com potencial turístico invejável, quer em pequenos passeios de lazer ou longas viagens. A Tenere 660 foi contruída para partir à aventura, desenvolvida com mesma qualidade que tornou famosa em todo o mundo a lendária gama XT.

XT660Z Tenere
Características	-
Siga a sua imaginação Carenagens todo-o-terreno 22 litros de capacidade Chassis em aço de grande robustez e braço oscilante em alumínio Gama de acessórios disponíveis
Motor:	-
Tipo: Monocilíndrico a 4 tempos, 4 válvulas, SOHC Refrigeração: Refrigeração liquida Cilindrada: 660 cc Diâmetro X Curso: 100.0 x 84.0 mm Taxa de compressão: 10.0:1 Potência máxima: 35.6kW (48.4 cv) às 6100rpm Binário máximo: 57.5Nm (58.7 kg-m) às 5500rpm Lubrificação: Cárter seco Alimentação: Injecção de combustível Embraiagem: húmida, multiplos discos Ignição: TCI Arranque: Eléctrico Transmissão: 5 velocidades Transmissão final Por corrente Depósito combustível: 22 Litros Depósito óleo: 2.9 Litros
Chassis	-
Suspensão da frente: Forquilha telescópica Curso susp. dianteira 210 mm Suspensão traseira: Braço oscilante (monocross) Curso susp. traseira 200 mm Travão da frente: Dois discos, Ø 298 mm Travão traseiro: Disco, Ø 245 mm Pneu frente: 90/90-21 M/C Pneu trás: 130/80-17 M/C
Dimensões	-
Comprimento (mm): 2260 mm Largura (mm): 895 mm Altura (mm): 1500 mm Altura assento (mm): 895 mm Distância entre eixos (mm): 1500 mm Altura ao solo (mm): 260 mm Peso a seco (kg): 183 kg