14 de dezembro de 2009

Midnight Star... o lançamento da Yamaha

XVS950A Midnight Star - Sinta o pulsar

A beleza da nova XVS950A Midnight Star é uma das últimas máquinas a juntar à espectacular gama de modelos Cruiser. Alimentada por um motor V-Twin e equipada com assento completo de baixo perfil, com chassis de reduzido peso, o perfil da nova Midnight Star 950 foi pensado para todos os condutores que desejam um aspecto musculado com sensação de baixo peso.




XVS950A Midnight Star
Características -
  • Novo motor de 942cc, V-Twin 60º, 4 válvulas
  • Veio de transmissão de reduzida manutenção
  • Maneabilidade única na categoria
Motor: -
Tipo: 4 tempos, 2 cilindros em V, 4 válvulas, SOHC
Refrigeração: Arrefecído a ar
Cilindrada: 942 cc
Diâmetro X Curso: 85.0 x 83.0 mm
Taxa de compressão: 9.0 : 1
Potência máxima: 39.4 kW (54 CV) @ 6000 rpm
Binário máximo: 76.8 Nm (7,84 kg-m) @ 3000 rpm
Lubrificação: Cárter húmido
Alimentação: Injecção
Embraiagem: Banhada em óleo, multidisco
Ignição: TCI
Arranque: Eléctrico
Transmissão: 5 velocidades sincronizadas
Transmissão final Correia
Depósito combustível: 17 Litros
Depósito óleo: 4 Litros
Chassis -
Chassis: Duplo berço em aço
Suspensão da frente: Forquilha telescópica, Ø 41 mm
Curso susp. dianteira 135 mm
Suspensão traseira: Braço oscilante
Curso susp. traseira 110 mm
Ângulo do "caster" 32º 10'
"trail" 145 mm
Travão da frente: Disco, Ø 320 mm
Travão traseiro: Disco, Ø 298 mm
Pneu frente: 130/70-18M/C 63H
Pneu trás: 170/70B16M/C 75H
Dimensões -
Comprimento (mm): 2435 mm
Largura (mm): 1000 mm
Altura (mm): 1080 mm
Altura assento (mm): 675 mm
Distância entre eixos (mm): 1685 mm
Altura ao solo (mm): 145 mm
Peso a seco (kg): 278 kg


XVS1300A Midnight Star - Uma presença de peso

A Midnight Star 1300 conhece bem as regras desta categoria. O motor em V a 60º é tem o aspecto tem o aspecto de uma cruiser arrefecída a ar, mas de facto estamos perante um motor de elevada tecnologia, refrigerado por liquido, oito válvulas e injecção de combustível. Esta máquina única faz a fusão entre o estilo classico cruiser com tecnologia de ponta e performance líder na classe.
XVS1300A Midnight Star
Características -
  • Estilo cruiser intemporal
  • Chassis longo
  • Suspensão monocross
  • Correia de transmissão
Motor: -
Tipo: 4 tempos, SOHC, 4 válvulas, 2 cilindros
Refrigeração: Refrigeração liquida
Cilindrada: 1304 cc
Diâmetro X Curso: 100.0 x 83.0 mm
Taxa de compressão: 9.5:1
Potência máxima: 53.5 kW (72.8 cv) às 5500 rpm
Binário máximo: 106 Nm (10.8 kg-m) às 4000 rpm
Lubrificação: Cárter húmido
Alimentação: Injecção de combustível
Embraiagem: Multidisco em banho de óleo
Ignição: TCI
Arranque: Eléctrico
Transmissão: 5 velocidades
Transmissão final Por correia
Depósito combustível: 19 Litros
Depósito óleo: 3.7 Litros
Chassis -
Chassis: Duplo berço
Suspensão da frente: Forquilha telescópica
Curso susp. dianteira 135 mm
Suspensão traseira: Braço oscilante
Curso susp. traseira 110 mm
Travão da frente: Dois discos, Ø 298mm
Travão traseiro: Disco, Ø 298mm
Pneu frente: 130/90-16M/C 67H
Pneu trás: 170/70B-16M/C 75H
Dimensões -
Comprimento (mm): 2490 mm
Largura (mm): 980 mm
Altura (mm): 1115 mm
Altura assento (mm): 715 mm
Distância entre eixos (mm): 1690 mm
Altura ao solo (mm): 145 mm
Peso a seco (kg): 283 kg

XV1900A Midnight Star - Estilo intemporal

A espectacular Midnight Star está prestes a levá-lo para uma nova experiência de condução! Equipada com um motor em V de grande binário, com 1854cc e refrigeração por ar, num longo e baixo chassis de alumínio de alta especificação, a Midnight Star é uma das jóias na classe Cruiser. Oferecendo um conjunto uniforme em excelência técnica, qualidade excepcional e visual distino, a Yamaha XV1900 Midnight Star representa uma fusão única entre o passado, presente e o futuro.


XV1900A Midnight Star
Características -
  • Estilo intemporal, tecnologia do futuro
  • Aspecto Custom
  • 1854cc, OHV, arrefecído por ar, V-twin
  • Binário excepcional
  • Quadro em alumínio de baixo peso e longo
Motor: -
Tipo: 4 tempos, V-twin, OHV, 4 válvulas
Refrigeração: Refrigerado por ar
Cilindrada: 1854 cc
Diâmetro X Curso: 100.0 x 118.0 mm
Taxa de compressão: 9.48 : 1
Potência máxima: 66.4 kW (90 cv) às 4750 rpm
Binário máximo: 155.1 Nm (15.8 kg-m) às 2500 rpm
Lubrificação: Cárter seco
Alimentação: Injecção electrónica
Embraiagem: húmida, multiplos discos
Ignição: TCI
Arranque: Eléctrico
Transmissão: 5 velocidades
Transmissão final Por correia
Depósito combustível: 17 Litros
Depósito óleo: 5.2 Litros
Chassis -
Chassis: Alumínio duplo berço
Suspensão da frente: Forquilha telescópica
Curso susp. dianteira 130 mm
Suspensão traseira: Braço oscilante (tipo Link)
Curso susp. traseira 110 mm
Ângulo do "caster" 30.9º
"trail" 152 mm
Travão da frente: Duplo disco, Ø 298 mm
Travão traseiro: Disco, Ø 320 mm
Pneu frente: 130/70R18M/C 63H
Pneu trás: 190/60R17M/C 78H
Dimensões -
Comprimento (mm): 2580 mm
Largura (mm): 1100 mm
Altura (mm): 1125 mm
Altura assento (mm): 705 mm
Distância entre eixos (mm): 1715 mm
Altura ao solo (mm): 155 mm
Peso a seco (kg): 346 kg

5 comentários:

  1. Troquei minha Drag por uma Midnight. Essa moto é realmente incrível em design, segurança, establidade e conforto. É tudo de bom. Só estranhei que não tem, em nenhum lugar, o próprio nome gravado.

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  2. quais itens de serie a moto traz?tipo mostrador de combustivel,marchas etc...

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  3. quais itens de serie a moto vem ?tipo mostrador de combustivel,marchas,etc...

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  4. BLZ AMIGO, ME DIGA, ALGUEM PODERIA FALAR QUANDO CHEGARA A MID 1300 CC AKI NO BRASIL ?

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  5. BLZ AMIGO, ME DIGA, ALGUEM PODERIA FALAR QUANDO CHEGARA A MID 1300 CC AKI NO BRASIL ?

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